F1などのモータースポーツでの追い抜きのこと。サーキットのストレートに入った時に、前を走るクルマの直後につけ、空気抵抗を減らすスリップストリームの状態となり、ストレートが終わり、カーブに入る手前で並び、カーブを曲がりながら追い抜くという方法が最もオーソドックスなオーバーテイクとなっている。その際、相手よりもブレーキを遅らせることが重要になる。ただし、遅らせ過ぎればコースアウトの原因になるため、高い技量が求められる。
